Ferrari et esa nanotech : le grafène révolutionne la hypercar 499p
Après une saison 2025
déjà marquée par la victoire à la 24 Heures du Mans, Ferrari s’appuie sur une nouvelle alliance stratégique pour dominer le championnat du monde d’endurance. L’équipementier AF Corse se relève ici avec Esa NanoTech, une jeune pousse prometteuse spécialisée dans la production de graphène, propriété du groupe Lmdv Capital dirigé par Leonardo Maria Del Vecchio.Un partenariat technologique disruptif
L’accord, officialisé quelques jours avant le début de la saison 2026, vise à optimiser la performance de la Ferrari 499P. Esa NanoTech, pionnière dans la production durable de graphène grâce à sa technologie Gleam, apportera son expertise pour alléger et renforcer la structure de la voiture de course.
Le graphène au cœur de l’innovation
L’utilisation du graphène, transformant le plastique usagé en un matériau ultra-résistant et léger, permettra de réduire le poids de la 499P de quelques millimètres, boostant ainsi la dérive et, par conséquent, la vitesse. Des tests sont en cours sur le plancher de la voiture, notamment pour optimiser la résistance et réduire l’attrition des pistons grâce à l’ajout d’huile enrichie en graphène.
Un engagement fort de l’équipe af corse
Robert Kubica, Phil Hanson et Yifei Ye, les pilotes victorieux de la 24 Heures du Mans 2025, resteront à la barre de la 499P. Amato Ferrari, fondateur d’AF Corse, souligne l’importance de ce partenariat : « Nous sommes fiers de collaborer avec Esa NanoTech, une entreprise italienne d’excellence, ancrée dans les valeurs de l’innovation et de la performance. »
Leonardo maria del vecchio : « valoriser le génie italien »
Selon Leonardo Maria Del Vecchio, administrateur délégué de Lmdv Capital : « Cet accord témoigne de notre volonté de promouvoir l’ingénierie et la créativité italienne. Le Kilomètre Rouge est le terrain idéal pour tester et valider nos technologies. »
Un futur prometteur pour la 499p
La Ferrari 499P numéro 83 effectuera son entrée sur la piste le 17 avril 2026 à Imola. Antonello Coletta, responsable Ferrari Endurance et Corse Clienti, conclut : « Nous sommes déterminés à maintenir notre position de leader et à écrire de nouvelles pages de l’histoire de l’automobilisme, avec le soutien de notre partenaire Esa NanoTech. »