Norton manx r : une sportive britannique qui défie les sentiers
TVS, via sa marque britannique Norton, s’offre une sportive audacieuse, la Manx R, à un prix surprenant. Avec son ratio poids/puissance d’environ 1 et ses 130 Nm de couple, elle promet de surprendre. Une approche différente de la concurrence, loin des copies de Superbike, signe d’une stratégie bien précise.
Un pari risqué, une approche ingénieuse
Abandonnant l’idée d’une simple race replica, Norton a choisi de construire une moto premium, accessible et agréable au quotidien. Un choix qui témoigne d’une vision claire : offrir une sportive premium sans compromis, tout en restant utilisable sur route.
Prix et équipements : un luxe accessible ?
Le prix de la Manx R commence à 23 250 euros, mais la version Signature, avec ses suspensions électroniques semi-actives, ses roues Rotobox Bullet Pro en carbone et ses carenages en carbone, s’élève à un budget conséquent de 43 750 euros. La variante Apex, proposant des suspensions électroniques et des roues OZ Racing forgées, est disponible à 29 750 euros.
Technologie embarquée : une approche discrète
Sous sa ligne épurée se cache une technologie de pointe. Les suspensions Marzocchi, équipées de potentiomètres avancés, travaillent en synergie avec l’IMU à 6 axes de Norton. Un système novateur qui anticipe les réactions de la moto et optimise la tenue de route. Le moteur quatre cylindres est associé à un contralarbre de biléquillement pour réduire les vibrations et à des corps farfallés électroniques indépendants. L’électronique est pensée pour être discrète, sans être intrusive.
Sur route et en piste : une expérience contrastée
Sur route, la Manx R se révèle confortable et agile. Cependant, le refroidissement peut poser problème aux basses vitesses. En piste, elle confirme son potentiel, offrant une bonne tenue de route et une puissance débridée. Malgré ses 209 chevaux, elle privilégie la jouabilité à haute vitesse, grâce à un couple généreux dès 5000 tours/min.
Points forts et points faibles
Points forts : Style distinctif, technologie embarquée avancée, moteur coupleux, ergonomie soignée.Points faibles : Changement de vitesse parfois brusque, refroidissement aux basses vitesses.
Un retour aux sources
La Manx R est le fruit d’une renaissance pour Norton, qui s’appuie sur son héritage et son savoir-faire pour proposer une sportive moderne et performante. Un pari audacieux qui pourrait bien redonner de l’éclat à la marque britannique. Un retour aux sources, mais avec une touche d'innovation et de luxe.