La formule e entra dans une nouvelle ère avec le gen4

La Formule E a pris un nouveau tournant avec la présentation du Gen4, un monoplace qui promet de révolutionner le monde du motorsport. Les pilotes qui ont eu la chance de le tester ont été enthousiastes, souriants, cherchant à échanger avec leurs homologues qui l'avaient déjà essayé. Si les pilotes sont contents, le championnat peut sourire et les fans se préparer à être ébahi.

Le gen4, un véhicule de course de haute technologie

Le Porsche Gen4, actuel champion du monde par équipes et constructeurs, est l'un des premiers à être dévoilé. Le pilote Nico Müller a déclaré : « Nous nous sommes vraiment amusés, il se sent très rapide et dynamique, ce sera un défi de conduire avec le kit de qualification et de course. Il faudra attendre pour voir ce que diront les fans ».

Pascal Wehrlein, ancien pilote de Formule 1 et champion du monde de Formule E avec Porsche, a mis en avant les performances exceptionnelles de ce nouveau monoplace : « Nous avons pu le tester plusieurs fois et il se sent rapide, incroyablement rapide en sortie de courbe, la charge aérodinamique en fait tout plus facile, mais tout est plus agressif, nous arrivons aux 4G en freinage ».

Le Gen4 évolue considérablement par rapport à ses prédécesseurs. Le nouveau modèle génère 816 chevaux en puissance, contre 470 pour le Gen3 Evo. La Formule E a ainsi évolué en 12 saisons, avec quatre générations de monoplaces, passant d'un passage brutal entre deux modèles à un coche qui regénère 45% de son énergie pendant la course.