Magicmotorsport : le secret d'une entreprise palermitanse qui défie les codes de l'automotive
Partinico, un nom qui sonne à peine dans le paysage industriel sicilien, abrite pourtant Magicmotorsport, une entreprise de plus de 30 millions d’euros qui mue les frontières de la mécanique embarquée.
Une culture industrielle rare, née du logiciel
Née initialement comme société de développement logiciel pour l’électronique automobile, Magicmotorsport a progressivement étendu ses compétences, s’implantant dans la fabrication d'équipements pour garages et, plus audacieusement, dans le développement de prototypes à la pointe de la Technologie. Leur produit phare, le Flex, est un outil révolutionnaire permettant de reprogrammer les centrales moteur et boîtes de vitesses, offrant une alternative économique et écologique aux pièces détachées traditionnelles.
Fondée par le Polonais Bogdan Skutkiewicz, une figure discrète malgré sa stature imposante et son Ford Bronco Raptor 700 chevaux, Magicmotorsport cultive une approche industrielle singulière, privilégiant la formation de ses 110 employés – la majorité étant des jeunes – et la recherche et développement. Un investissement massif dans le savoir-faire qui se traduit par des prototypes audacieux : de la Tesla Model S repoussée au-delà des 800 chevaux, en passant par une roadster à carrosserie en carbone et moteur dérivé d'un V8 Ferrari 2 litres.
Au-delà de l'atelier : une vision durable
Mais l'ambition de Magicmotorsport ne s'arrête pas à la conception. L'entreprise s'est lancée dans la construction d'un parc solaire de 3 mégawatts, accompagné d'un potager d'entreprise, afin de produire son propre électricité et, plus audacieusement, de l'hydrogène vert pour alimenter sa roadster. Un modèle de circularité industrielle qui témoigne d'une démarche résolument durable.
L'interface StageX, véritable atout concurrentiel, est un logiciel qui supporte plus de 28 000 véhicules et près de 2 000 centrales. Inspirée des méthodes de l'intelligence artificielle, elle s’adapte aux modifications du logiciel des centrales, simplifiant ainsi le processus de mise à jour et réduisant les déchets électroniques. Un investissement stratégique, selon Bogdan Skutkiewicz, qui privilégie l’“intelligence artisanale” à l’IA, soulignant l’importance d’un contact humain avec le client.
Dynomag, le dernier-né de Magicmotorsport, et Fryon, pour le contrôle et la recharge des systèmes de climatisation, complètent la gamme de produits. Ces outils, fruits d'une expertise pointue, permettent d'optimiser les performances des véhicules et de réduire leur impact environnemental. La clé du succès ? La qualité, l'innovation et un service client réactif, assuré par une équipe d'assistance post-vente internationale, composée d'une quarantaine de techniciens.
L’entreprise, malgré le mauvais temps, témoigne d'une énergie créative palpable, avec des jeunes ingénieurs qui travaillent sur des prototypes ambitieux. Leur objectif ? Dépasser les limites de la Technologie automobile et proposer des solutions innovantes pour un avenir plus durable. Un exemple de réussite industrielle sicilienne, prouvant que l’ingéniosité et la passion peuvent fleurir même dans les régions les plus modestes.